CHAMPION DU MONDE 2004 CHAMPION DU MONDE 2005 CHAMPION DU MONDE 2006 CHAMPION DU MONDE 2007 CHAMPION DU MONDE 2008 CHAMPION DU MONDE 2009 CHAMPION DU MONDE 2010
CHAMPION DU MONDE 2011
CHAMPION DU MONDE 2012
MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE MONTECARLO:
********** 2002/2003/2004/2005/2006/2007/2008/2012/2013/2015/2022 MEILLEUR PERFORMER RALLYE D'ALLEMAGNE: *******
2002/2004/2005/2006/2008/2010/2011/2012 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE FRANCE: *******
2003/2005/2006/2007/2008/2010/2012 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE MEXIQUE:*****
2006/2007/2008/2010/2011 MEILLEUR PERFORMER RALLYE D'ARGENTINE: ****
2005/2007/2008/2009 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE TURQUIE: ****
2004/2005/2008/2010 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE
PORTUGAL:****2005/2007/2009/2010 MEILLEUR PERFORMER RALLYE D'ESPAGNE: ****
2003/2005/2008/2010 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE CHYPRE:***
2005/2006/2009 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE IRLANDE: **
2007/2009 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE NORVEGE: **
2007/2009 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE JORDANIE: **
2008/2010 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE POLOGNE: * 2009 MEILLEUR PERFORMER RALLYE DE BULGARIE: * 2010
SEBASTIEN
LOEB
né
le 26 fevrier 74 haguenau
Le
meilleur pilote de tous les temps ? Sur, rapide, intelligent, et sur
tous les terrains. Certains en ont pris un sacré coup au moral. Issu de
parents modèles, le papa était assez doué pour le sport et Seb suivit ses
traces pour devenir 4 fois champion de gymnastique. Puis vint les courses
de vélo, de mobylettes trafiquées avec quelques "gadins"à la clé.
Après avoir reçu son diplôme d'électricien en bâtiment, il se passionne
pour le rallye, racle les fonds de tiroirs pour s'offrir une RENAULT 5GT
TURBO. Il se lance dans l'opération "RALLYES JEUNES" qu'il finit
à la 2° place en 95 et 96. Là, surviennent HEINTZ et MAMMOSSER qui le
repèrent et prennent sur leur temps et argent pour lui permettre de courir.
En 97, il gagne le volant 106, puis devient "ESPOIR ECHAPPEMENT".
En 98, il gagne toutes les épreuves auxquelles il participe malgré 2
violentes sorties de route. Intégré à l'équipe de France FFSA, il remporte
sa catégorie aux CORSE et SANREMO. L'année suivante, on lui confie une SEAT
pour le CATALOGNE. Il égalera les temps des meilleurs. FREQUELIN le repère
et , tout doucement mais surement, l'amènera au sommet de la gloire. Après
le titre de CHAMPION DE FRANCE en 2001, après l'époque SAXO où il domine
tous ses rivaux et remporte le titre en Mondial en 2002, il remporte
sa 1° victoire en Allemagne en WRC. Pour sa première saison complète
en2003, où il retrouve au milieu de MCRAE et SAINZ, il "loupe" le
titre suprême d'un petit point (problème de pneus en ESPAGNE?) Puis
s'enchainent les 2 titres suivants dominés de la tête et des épaules. Ses 2
célèbres équipiers ont décidé depuis de prendre leur retraite. En 2006,
c'est reparti pour un tour....Quand s'arrêtera-t-il? A noter une incartade
aux 24 HEURES DU MANS où il termine second. L'année prochaine pouvait être
la bonne. En 2006, il remporte 8 premières places et 4 deuxièmes places,
devient champion du Mondemalgré un accident de
VTT !! Chapeau bas! En 2007, il remet ça et remporte le titre de justesse devant Marcus,
et en 2008, ça repart. Dites, il s'arrête quand? -On peut pas dire qu'il assure: voir le tableau ci-dessous! Il a
battu le record détenu par SAINZ du nombre de victoires en WRC, et cela
uniquement en 7 années de compétition au plus haut niveau. Et il repart
pour un tour ou même plusieurs….Le rallycross, PIKES PEAK, le DAKAR, et on
repart pour un tour en rallye, avec une victoire avec la C3, histoire de
montrer que la voiture n’est pas si mauvaise que cela, et la HYUNDAI. Bref,
un petit bilan ?
Classement :1°
(meilleur palmares et meilleur performer de tous les temps) 1° français
bien entendu. Surface préférée : Terre et asphalte, qu’importe. Un peu
moins la neige ! Il faut bien avoir un petit « talon
d’achille !! Epreuve favorite : Le MONTE devant l’Allemagne et la
Corse. Voiture favorite : la C4 et 5 étoiles en fiabilité. Excusez du
peu…. Il ne manque plus qu’un joyeux anniversaire de la part de tous tes
« fan ». C’est-à-dire de la France entière. Allez les
« SEB »
Il se voit
décerner le titre annuel de meilleur pilote de rallye à sept reprises par
le journal britannique Autosport et est
reconnu comme sportif préféré des Français durant cinq années consécutives.
Il a donné son nom à l'un des virages de l'Anneau
du Rhin ainsi qu'à un complexe de trois salles omnisports
implémenté dans sa ville natale d'Haguenau. Il est fait Chevalier
de la Légion d'honneur le décembre2006 , et est décoré de l'insigne en 2009, il se voit
remettre une Licence de Platine, distinction créée spécialement en son
honneur, par la FFSA lors de
l'aboutissement de sa carrière rallystique
